智驾、智舱都能付费升级？问界M9推老车主关怀计划

如今，智驾智舱主关新车发布会接二连三举行。付费

但实际上，升级okx最害怕发布会的问界并不是友商，而是老车老车主。

一方面，怀计划他们怕厂家在价格上背刺自己，智驾智舱主关另一方面，付费他们更怕厂家在技术上背刺自己。升级

“新车大降价”、问界“一年磨三剑”，老车都是怀计划老车主们最可怕的回忆。

不过，智驾智舱主关okx昨天下午举办的付费问界新车发布会却没有这样的问题。首先，升级问界M9新车的售价非常稳定；其次，余承东亲口承诺，将针对M9老车主推出升级服务。

甚至具体的升级服务项目都已经罗列出来。

1、智能驾驶辅助系统。

包含3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达以及智能驾驶域控制器。

2、华为星河通信系统。

包含车载分布式卫星通讯、双网双待通信。

3、智能座舱。

包含智能激光投影系统、压缩机冷暖箱、后排控制屏等等装备。

不过需要注意的是，上述装备并非免费，需要老用户付费升级，同时具体的价格要等今年5月份才能正式公布。

华为出了这么一招，其实非常聪明。商业角度，自己研发的产品可以走量，满足自己的利润需求；消费者角度，自己的爱车能时刻升级最新智驾与智舱，基本不存在保值率腰斩的问题。

此前，很多媒体认为，新能源汽车会和手机一样，最多使用5-7年就要淘汰。但手机的价格非常便宜，淘汰不心疼，而新能源汽车淘汰，显然不符合大家的收入水平。

因此，在笔者看来，鸿蒙智行推出的这种智能硬件可升级模式，非常适合在新能源汽车领域推广。

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